Kategorijos

Perkamiausios

Naujos prekės

Specialūs pasiūlymai

Keturračiai motociklai, vandens motociklai, sniego motociklai, kateriai.

Svarbūs atnaujinimai apie ES reikalavimus.

Perdirbti akumuliatoriai – saugi gamta, sveikas žmogus

Seni akumuliatoriai Lietuvoje vis dar yra vienos nesaugiausių atliekų, kuriomis atsikratoma kaip papuola.

Tuo tarpu Lietuvoje jau senokai veikia pavojingų atliekų surinkimo ir perdirbimo sistema, sėkmingai perdirbami netgi kenksmingieji švino rūgštiniai akumuliatoriai.

Tereikia, kad vartotojas atitarnavusį akumuliatorių atgabentų į specialų surinkimo punktą. Aplinkosaugininkai teigia, kad iki šiol tinkamas pavojingų atliekų rūšiavimas netapo įpročiu, tad žmones tokiai iniciatyvai Lietuvoje prisikviesti vis dar sunku.

Ekologinės bombos graso aplinkai ir sveikatai

Teoriškai ir gyventojai, ir vežėjai dažniausiai suvokia, jog medžiagos, sudarančios akumuliatorių, yra itin kenksmingos žmogui ir aplinkai. Tačiau cheminių medžiagų, naudojamų akumuliatoriams gaminti, žala žmonių sveikatai išryškėja ne iš karto ir netiesiogiai.

Menkas ekologinis sąmoningumas – viena iš priežasčių, kodėl dalis žmonių lieka abejingi ir nesivargina vežti seno akumuliatoriaus perdirbėjams.

Šarminiai ir švino rūgštiniai akumuliatoriai paliekami garažuose, mėtomi pamiškėse, išverčiami kartu su buitinėmis atliekomis. Irdami jie išskiria į aplinką visą puokštę itin toksiškų sunkiųjų metalų ir kitų teršalų: švino, sieros rūgšties, stibio, plastiko priedų ir kitų.

Kenksmingos medžiagos užteršia gruntinius vandenis, nuodija dirvožemį, augalus, vandenį bei visa, kas gyva. Aplaidumas ir atsainus požiūris į aplinkos taršą visuomenei kerta dvigubu nuostoliu.

Dėl sunkiaisiais metalais ir kitomis kenksmingomis atliekomis užterštos aplinkos daugėja odos infekcijų, kvėpavimo takų ligų, kraujotakos, imuninės, nervų sistemos sutrikimų, depresijų, genų mutacijų, reprodukcinės sistemos, onkologinių ligų.

Tuo pačiu prarandame iš pavojingųjų atliekų galimų gauti vertingų antrinių žaliavų ir energijos.

Vienas būdų mažinti aplinkos taršą – tinkamai tvarkyti bei perdirbti pavojingas atliekas. Jas būtina išskirti iš bendro atliekų srauto ir mesti tik į specialius konteinerius.

Įmanoma perdirbti beveik 100 procentų

Pagal Europos Sąjungos reikalavimus, švino turintys akumuliatoriai turi būti surenkami ir perdirbami taip, kad būtų galima pakartotinai panaudoti visas medžiagas, iš kurių jie pagaminti.

Patekusios į pavojingų atliekų surinkimu ir perdirbimu užsiimančias įmones, sutvarkytos atliekos vėl grįžta į rinką ir tarnauja žmonėms kaip nauji produktai: trąšos, skalbimo milteliai, plastiko, metalo gaminiai. Taip ne tik sumažinama žala sveikatai, bet ir taupomi gamtos resursai.

Tarptautinės baterijų tarybos (Battery Council International) duomenimis, net 97 proc. naudotų akumuliatorių perdirbama ir grįžta į automobilių pramonės grandinę.

Lietuvoje šis rodiklis kiek kitoks: Vyriausybės patvirtintame valstybiniame strateginiame atliekų tvarkymo plane numatyta užtikrinti, kad nuo 2011 m. rugsėjo 6 d. šalyje būtų perdirbami 65 procentai švino – rūgštinių baterijų ir akumuliatorių atliekų.

Paskatinimas – mokestis už seną akumuliatorių

Lietuvoje šiuo požiūriu padėtis ganėtinai prieštaringa. LR Aplinkos ministerija dar 2001 metais išleido įsakymą „Dėl išeikvotų baterijų ir akumuliatorių tvarkymo taisyklių pakeitimo“.

Įmonėse, kuriose nuolat susikaupia panaudotų akumuliatorių, per beveik dešimtmetį jau yra teigiamų pokyčių.

Tačiau nemaža dalis Lietuvos vartotojų iki šiol net neprivalo tinkamai tvarkyti pavojingų atliekų.

Mat kol kas Lietuvos įstatymai pavojingų atliekų perdirbimu įpareigoja rūpintis tik įmones – importuotojus, automobilių servisus, žemės ūkio bendroves.

Gyventojai, licenzijų neturintys vežėjai tokios prievolės neturi, už aplaidumą nebaudžiami, atliekas, tarp jų ir pavojingąsias, renka ir rūšiuoja vangiai. Tai – antroji priežastis, dėl kurios korozijos suėstas akumuliatorius vis dar dažnas radinys garaže.

Jei bendrovėms galima taikyti įvairias sankcijas, tai likusią visuomenės dalį belieka šviesti, raginti ir skatinti.

Jau kuris laikas už atgabentus senus akumuliatorius mokamas mokestis. Tikimasi, kad tai taps paskata ne tik įmonėms, bet ir fiziniams asmenims panaudotus akumuliatorius atiduoti tik licencijuotiems pavojingų atliekų perdirbėjams ir taip prisidėti prie kenksmingų atliekų saugaus perdirbimo ir sėkmingo jų naudingųjų medžiagų panaudojimo antriniams produktams.

Taršos mažinimu aktyviau rūpinasi jaunimas

Dalis gyventojų atitarnavusius akumuliatorius palieka ten, kur įsigyja naujus.

Pastebėta, jog senų akumuliatorių grąžinimu ir perdirbimu kol kas labiausiai suinteresuoti jauni, išsilavinę žmonės.

Jie patys atveža panaudotus akumuliatorius į specialius surinkimo punktus, domisi, kur gali saugiai palikti, netinkamus naudoti akumuliatorius ir kitas pavojingas atliekas, kad juose esančios kenksmingos medžiagos nekenktų aplinkai. Akumuliatorius perkantys gyventojai ar įmonės gali palikti senus akumuliatorius specialiai tam pastatytuose konteineriuose. Bendrovė juos priduoda akumuliatorius perdirbančiai įmonei.

Keturračius į Lietuvą importuojančios įmonės UAB „Bivakas“ direktorius Audrius Ščeponavičius pastebėjo, jog senų akumuliatorių grąžinimu ir perdirbimu kol kas labiausiai suinteresuoti jauni, išsilavinę žmonės.

„Jauni žmonės dažnai patys atveža panaudotus akumuliatorius į specialų mūsų surinkimo punktą, esantį M.Gimbutienės 35, Kaune, – sakė A.Ščeponavičius.  „Bivakas” techniką perkantys žmonės ar įmonės gali palikti senus akumuliatorius specialiai tam parengtame surinkimo punkte (M.Gimbutienės 35, Kaunas). Bendrovė juos priduoda akumuliatorius perdirbančiai įmonei.

Švaresnė aplinka – sveikesnė ateitis

Mūsų šalies žmonės dar nėra įsisąmoninę, jog perdirbant pavojingas atliekas galima išgauti vertingų medžiagų, kurios vėliau sėkmingai panaudojamos.

Akumuliatoriai yra viena labiausiai perdirbamų pavojingų atliekų, nes visas jų sudedamąsias dalis galima panaudoti kitiems produktams gaminti. Juos perdirbti būtina norint išsaugoti švaresnę aplinką savo vaikams ir tausojant ir gamtos išteklius. Susirūpinti naudotų akumuliatorių bei kitų pavojingų atliekų surinkimu ir tinkamu perdirbimu kviečiami visi Lietuvos gyventojai.

Vietų, kuriose galima saugiai atiduoti perdirbti atgyvenusį akumuliatorių ir kitas pavojingas atliekas, visoje šalyje yra daug, jos nesunkiai randamos.

Bivakas akumuliatorių surinkimo punktas:

M. Gimbutienes g. 35 (“Žalgirio” jachtklubas)
Tel. +370 699 34395
+370 37 459 313